탄소배출이 적어 친환경 대안으로 주목받고 있는 전기차. 이에따라 정부는 전기차 보급을 촉진하기 위하여 보조금을 제공하고 있습니다. 하지만 2025년도 전기차 보급 사업 예산이 대폭 줄어들었습니다. 오늘은 2025년 전기차 보조금 살펴보겠습니다.
환경부는 2022년 이 후 전기차 보급계획물량을 2배 이상 확대해 예산을 편성해 오고 있습니다. 하지만 보급계획 달성률은 지속적으로 감소하고 있습니다.
이에따라 2025년에는 전기차 보조금이 축소될 가능성이 아주 높습니다. 특히 고급 전기차 모델에 대한 보조금이 대폭 줄거나 폐지될 가능성도 있다고 보는 의견도 들려오고 있습니다. 보조금 혜택을 필요 부분에 집중하기 위한 조치라 예상됩니다.
2025 전기차 보조금
전기차 보급사업은 전기차 보급 확산을 위하여 차량 구매자금을 지원해주는 정부 사업으로, 2025년도 예산안은 2024년에 비하여 2,122억 3,000만원 감액된 1조 5,217억 7,000만원이 편성되었습니다.
또한 환경부는 2025년에는 전년 대비 전기승용차를 27,000대 확대하여 보급할 예정이라 밝혔습니다.
위 예산안 산출내역을보면 전기승용차 확대 보급하며 보조금은 줄어드는 것을 볼 수 있습니다. 2024년 400만원 → 2025년 300만원.
전기승용차의 집행실적은 저조하고, 에너지 및 자원사업 특별회계의 재정건전성을 고려하여 2025년에는 전기승용차의 계획물량 및 예산을 조정 할 예정이라 합니다.
하지만 전기차 보조금이 축소되면 소비자에게 다양한 영향을 미칠 수 있습니다. 보조금이 줄어들면 차량 가격이 높아져 전기차 구매가 부담이 되고 이는 전기차 수요 감소로 이어지리라 예상됩니다. 반면 일부 소비자들은 보조금 혜택이 없어도 전기차를 구매하는 경향을 보이기도하고, 전기차 제조사들이 가격 경쟁력을 높이기 위하여 생산비 절감 및 기술 개발에 더 집중할 가능성도 있다는 전망입니다.
2018년 1,200만원이었던 국고보조금은 해마다 줄어들었습니다. 2024년에는 550만원까지 축소되었었습니다. 금액은 줄이되, 대수는 늘려 더 많은 사람들이 구매에 도움을 주고자 하는 방향이라 해석됩니다.
지역지자체 별도의 지원금이 있으니 잘 알아봐야 합니다. 2024년 2월 기준 울릉은 정부보조금 650 + 지자체 보조금 1,100이었고, 하남의 경우에는 정부보조금 650 + 지자체보조금이 200이었습니다.
전기차 보조금 신청절차
2025년 전기차 보조금 혜택은 줄어들지만, 전기차 산업의 자생력을 키울 수 있는 기회가 될 수 있습니다. 전기차 구매 전 정부 지원금액 및 지자체 지원금 잘 알아보시고 선택하시기 바랍니다.